Články

Sur-Ron Light Bee je nejkompaktnější a nejvšestrannější stroj, na kterém jsem se kdy projel. Maximální výkon elektromotoru dosahuje 5,4 kW. Hmotnost celé motorky je pouhých 50 kilogramů. Na českém trhu se cena pohybuje okolo 100 tisíc korun.

První svezení na vylepšené Ultra Bee 2025! 💥 Tahle nová verze dostala silnější motor, větší baterku a přepracovaný kontroler, který jí umožní vystřelit až na 21,5 kW díky Turbo tlačítku. Ačkoliv ten výkon není dostupný pořád, i tak je to znát – motorka je živější, agresivnější a zábavnější než kdy dřív. V tomhle videu vám ukážu první dojmy z projížďky a řeknu, jak se liší od předchozí generace.

Moje první projížďka na Vargu! Hned verze Alpha s 80 koníkama! S Tomášem ze Sur-Ron Zlín jsme se poprvé potkali loni na konci října a tohle video je přesně z té doby. Teď už jsem s Tomem nachystal celou sérii videí, které tady budou velmi brzy 🙂 Úvodní rozhovor najdeš už teď na

Jaký je rozdíl mezi verzemi MX a EX nejlepšího endura na světě? Stark VARG právem zažívá raketový vzestup a tady se můžete podívat, jak obě motorky fungují v prostředí, kam přesně patří!! Varg EX, který je ve videu je i první sestavený kousek v ČR! A já ho Tomášovi takhle vyálel… Sorry kámo a ještě jednou díky!!

Zero Motorcycles je jedním z nejvýznamějších hráčů na poli elektrických motocyklů, zaměřující se na výkonné a prémiové motocykly, na které si mohla sáhnout jen hrstka vyvolených. To ovšem platilo jen do teď. V Zero Motorcycles konečně pochopili, že musí mít zástupce i mezi menšími kompaktními stroji, a proto vznikla platforma X Line, která nabízí modely XB – malý funbike a XE – spadající do middle-size kategorie. Není to důležitá motorka pro firmu jako takovou, ale i pro náš trh, kde je konkurence v tomto segmentu zatím poměrně malá. Talarie Komodo a Sur-Ron Ultra Bee mají silného soupeře.

Model SS 3.0 od značky E Ride Pro vstupuje na evropský trh jako elektrická motorka, která se od konkurence odlišuje nejen výkonem až 15,8 kW, ale především důrazem na kvalitní výbavu už v základu, promyšlený servisní přístup a přípravu na mobilní aplikaci pro úpravu výkonových parametrů. V porovnání s podobně ceněnými stroji nabízí robustnější osazení, lepší podvozek a detailní technické vylepšení oproti předchozí generaci. Silnější varianta SR pak slouží jako alternativa pro zkušenější jezdce, ale středem pozornosti zůstává právě vyvážený a univerzální model SS 3.0.

Moje první projížďka na Vargu! Hned verze Alpha s 80 koníkama! S Tomášem ze Sur-Ron Zlín jsme se poprvé potkali loni na konci října a tohle video je přesně z té doby. Teď už jsem s Tomem nachystal celou sérii videí, které tady budou velmi brzy 🙂 Úvodní rozhovor najdeš už teď na ‪@fDrivecz‬ !